国内国外大循环基础支撑和关键变量

摘要： 今年的水果为什么这么难卖？今年的水果为什么这么难卖？对果农来说，这的确是个很难解决的难题。主要原因有几点:1，最主要是受疫情影响。由于全球疫情暴发，导致全球经济下滑，各国又基本控制...

今年的水果为什么这么难卖？

今年的水果为什么这么难卖？对果农来说，这的确是个很难解决的难题。

主要原因有几点:

1，最主要是受疫情影响。由于全球疫情暴发，导致全球经济下滑，各国又基本控制了农产品的进出。我国又是水果生产大国，生产出的水果无法出口外销，只能内销自己解决。

2，我国疫情虽然得到基本控制，但还处于常态化防控阶段。疫情同样给人民的经济、生产、生活带来了非常大的影响。由于老百姓的经济受影响，直接影响了消费。

3，由于桃、李、梨、西瓜、葡萄等这些夏季水果，在我国大部地区都有种植，通过这几年的跟风种植，已经供大于求，加之受疫情影响，物流也受影响，外地客商也很少光顾，有好多地方都是自产自销。由于这些夏季水果属时令水果，不易储存，成熟后在很短时间内必须处理完，如果留存时间过长就会烂掉。由于产量大，成熟期又集中，保鲜时间短，又减少了外地客商的釆购，果农就只有降低价格便宜卖。

由于以上几个原因，导致了今年的夏季水果价格低，又难卖

今年各行各业都非常难做，不光是水果生意，包括建材、餐饮、路边摊等等都受到很大的影响，具体原因我觉得有以下几个方面：

1、疫情的因素。今年由于出来个***疫情，让各行各业蒙受了巨大的损失，全民都被禁止在家达一个月之久，虽然后来疫情控制住了，但是并没有消失，直到现在全国都还有零星的发生的，这就导致生意难做，摊贩赚不到钱，自然就不会去进货，水果也一样，水果由于有保值期，过了一定的时间没卖就会腐烂，因此商家也不会冒着卖不掉的风险去进货，而且商家做水果生意还要有自己的冷库，不管是租用别人的冷库还是自己修建都是一笔很大的开支。因此农户的水果自然而然的就没有商家前来收购了。

2、鉴于现在全国***又处于上升期，商家也不会冒着被隔离的风险去外地拉水果，有些地方可能已经升级为中高风险区，像新疆、大连等地，一下子又进入战时状态了。

3、如果说疫情的因素是直接原因，那么网络的的发展就是间接原因了，传统的交易方式必须要改变，现在商家进货可以通过网上来进行，就像现在的快手、抖音、西瓜上搞水果直播的一样，量大直接走物流，省去了直接去产地的麻烦。

今年的水果难卖不奇怪，从去年年底至今。无论是什么生意，怎样的生意。都受到了突如其来的疫情所影响。疫情的出现，给人们带来了很多的不便。不管是外出赚钱，外出上班，或做小生意之类的。都受到了疫情的限制。特别是出口。还有，就是农村地区的水果上市与收购。最主要还是销售这点上，给果农带来了许多的烦恼。

今年的水果为什么这么难卖？其实原因很是简单，反过来想一下。今年的水果难卖，原因就是没有市场，没有什么人买。人们今年为什么不怎么买水果呢？也就是经济来源出现了不足，或问题。若是人们经济来源充足、稳定。谁都会放开自己的食欲。去市场或集市上，或超市、商店里买一些水果来犒劳一下努力奋斗的自己。反之，如果经济来源受疫情的影响，变得不稳定，或出现不足。哪个人都会适当的控制一下自己的食欲。为以后的日子做准备。也就是未雨绸缪。

这些都是正常现象，也是人类的自然反应或应急反应之一。回看去年年底，至今年的种种，所有的生意，都受到了疫情的影响。不单单是水果行业。所以，今年的水果为什么这么难卖？最终的原因是，受到了疫情的影响。

今年水果的价格确实是非常低，例如往年20元左右的樱桃，今年只卖到7元，最低的时候只能卖到3元；我老家的桃，往年都卖到2元左右，今年按筐卖，一筐卖5元，甚至很多桃都倒掉了。那为什么会出现这样的情况呢！

一、受疫情影响，客商减少；今年受疫情影响，人员流动减少，很多外地的客商无法进入到水果产区，这样就造成很多水果由于销路问题价格降到历史低点，甚至有的水果滞销。

二、农民种粮积极性降低，改种果树增多，果树种植面积增加；拿泰安为例，之前泰安的樱桃种植面积在10万亩左右，仅仅不到10年的时间樱桃的种植面积增加到20万亩，种植面积几乎翻了一番，这样就造成水果供大于求，导致水果价格降低。

三、种植专业化程度增加，消费者对水果品质要求增加；之前由于物资缺乏，很多消费者能吃上水果就行。现在随着经济发展，我国的中产阶级逐渐壮大，他们对水果的品质有更高的要求。这样就导致一些品质相对较低的水果价格低下。就拿今年的樱桃来说，品相好，糖度高的樱桃仍然能卖到20元左右，而品质一般的才卖到7元左右。

那面对这样的情况，我们应该***取哪些措施呢！

1、提升种植技术，提升水果的品质，才能提高水果价格。

2、淘汰水果的老的落后的品种，种植新品种。

3、拒绝随大流，了解水果市场，依据市场行情种植水果。

今年水果为什么这么难卖？

我是山里总攻，来回答这个问题，其实你说的水果难卖这问题根本上不存的事，是你没有找准方式方法，我举个例子？下面看看人家什么卖水果的

1..选择时间，地点很重要

刘翠花，山村农民，因今年工厂停工，回到家乡开始摆地摊卖水果，每天早上村口集散地，农村卖菜的地方

都会传来刘翠花卖水果的声音，龙眼，龙眼，正宗的石夹龙眼，新鲜龙眼，不甜不要钱，试吃过再买，6块一斤，一斤只要6块，她选择的时间刚刚好是村民买菜的时候，村民见到龙眼新鲜，确实很甜，你3斤，他5斤，买龙眼的人越来越多，500多斤龙眼没多久卖完了

天天要换新品种，价格还要公道，

刚好回夏天2，天气比较热，第二天，刘翠花又拉来了几百斤西瓜进村，还在原来的地方摆卖，刘翠花又开始吆喝，西瓜，大西瓜，又大又甜的大西瓜，每当有人从摊位上过她都会叫一声，亚姨买个西瓜，比镇上的便宜，镇上卖1块5一斤，我的1块3一斤，这一叫又把人气拉起来了价格又公道，一车西瓜半天卖完了

刘翠花摆地摊卖水果的终止是，笑面能迎天下客，公平可得世问财

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汽车水温为什么几分钟就能升温，而且长时间开车水温不怎么再升高？

发动机冷却系统的作用

这是一个专业的问题，在燃油发动机刚刚问世时，肯定也没有冷却这么一说，发动机通过燃烧大量的汽油，进而通过化学能转化为机械能，但是发动机在工作的时候，会产生大量的热量，如果热量无法散失，发动机温度特别高，按照当时的加工工艺，发动机是没有办***常工作的，这时候，发动机冷却系统逐渐推出，发动机冷却系统可以为发动机降温，保证发动机可以正常工作。

发动机大循环和小循环控制

我们都知道，发动机工作效率和冷却液温度息息相关，为了始终使得发动机燃油效率处于最佳状态，现在的发动机冷却液温度必须处于可控的状态，一般情况下，我们最好使得发动机冷却液温度处于80~95℃之间。

为了保证发动机温度在这个区间范围工作，发动机冷却系统专门设置了大循环和小循环，大循环是指冷却液进入发动机, 然后流出到散热器进行的循环，当发动机内部燃油温度较高的时候，发动机冷却液会在节温器的控制下，自动进入大循环工作状态，此时，冷却液经过车辆散热器散热，冷却液可以自动降温；小循环是指冷却液只在发动机缸套内部进行循环, 并不流经散热器，如果发动机冷却液温度太低，此时，发动机冷却系统会自动进入小循环状态，发动机冷却液会快速升温。通过对发动机冷却液冷却系统合理控制，发动机燃油效率会始终处于比较经济的状态。

发动机冷却系统工作状态

当我们的车辆在正常行驶过程中，冷却液温度并不是一个稳定的值，而是一个固定的范围，这个范围可以促使发动机燃油效率始终处于比较经济的状态，发动机冷却液温度的控制则是通过大小循环进行。

至于题主所说的，车辆在冷启动的时候，发动机冷却液温度在几分钟之内，就可以快速上升，完全是因为，在冷启动时，发动机冷却系统完全进入小循环模式，发动机冷却液直接在缸套内部循环，此时，冷却液可以快速升温。但是温度升高到一定值时，大循环打开，冷却液会进入温度下降状态，就这样，发动机冷却液温度在大循环和小循环之间切换过程中可以进行最为精准的控制。

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话不多说，直接讲重点！

汽车为什么几分钟就能升温？因为汽车发动机需要尽快达到最佳的工作温度，所以冷启动的车辆，会加大喷油量以及提高发动机转速，冷启动发动机转速可达1500到2000转一分钟，并且加大喷油量，目的就是为了让发动机达到最佳工作温度，一般发动机的最佳工作温度在95度到105度左右，

△仪表水温表

车型品牌不同，温度设计最佳也有所差别，但是大多数发动机在98度左右。这就是为什么发动机水温几分钟内就要升温到8、90度。水温升得快，冬天开暖风也来的快！升的慢暖风来的慢！

现在很多发动机为了冷车水温上升快，把水泵、水道管路及节温器都设置了好几个，刚开始全部在发动机内部进行小循环，等水温上来后再中循环或大循环。

△节温器大小循环

下一个问题，为什么长时间开车水温却不再升高，上面说了，发动机的最佳工作温度98度左右，所以发动机就会维持在这个温度，怎么维持住这个温度了？首先是节温器，现在大多数发动机装配电子节温器，控制发动机冷却系统大循环更精准，当发动机水温超过98度以上。节温器就开始打开，把冷却液流向水箱经过电子扇散热再回到发动机水泵，98度进入水箱，进过水箱及电子扇冷却后，水温可能就是88度左右了，然后被水泵泵入到发动机给发动机散热。

△水箱及水箱副水壶和水管

发动机水温降下来后，电子风扇停转，节温器关闭，如此循环下去，发动机水温基本上控制在95到98度左右，所以长时间行车，发动机的水温不会再升高。

△电子节温器

如果再升高，那么就不是发动机的最佳工作温度了，发动机的水温一般不超过115度，最高水温一般不超120度（也有130度)。反正不超过红线区或者水温报警灯就不行了，不然就是水温高了，水温低一般是蓝色灯，水温高就是红色灯了。正常的水温不亮灯。如此高的水温，会导致发动机水温高后，发动机冲缸或自动熄火，因此发动机的水温不能太高也不能太低，合适就好。